国内首艘分布式舱内泥泵设计特大型耙吸挖泥船“新海鲸1”轮举行完工四方见证仪式

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10月9日，上海振华重工集团为中交上航局建造的国内首艘分布式舱内泥泵设计25000m³舱容等级特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮，在振华海工举行完工四方见证仪式。中港疏浚，南通海事局，中国船级社，上海振华重工集团四方代表共同出席仪式，并签署完工文件。



“新海鲸1”轮代表了特大型耙吸挖泥船分布式舱内泥泵设计的最新水平和新质生产力的发展趋势。该船总长180米、型宽36米、型深17.2米，最大舱容约27580立方米，最大挖深120米，入级中国船级社。船舶采用双机双桨、一拖二复合驱动及带球鼻艏和双艉鳍的流线型船体，搭载我国完全自主研发的新一代智能监控综合管理平台，集成“一键疏浚”“浚驾合一”功能，可在典型工况下实现“无人疏浚”；并基于AI视觉和激光雷达打造的“数字哨兵”系统，能以“数字人”完成全天候安全感知与预警。

同时，该船搭载分布式舱内泥泵系统，通过优化疏浚管线布局，融合泥泵舱船艏与船艉布置优点，较传统船舶降低20%以上碳排放，疏浚效率提升约30%，船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。



“新海鲸1”轮的投运将开启我国特大型耙吸挖泥船分布式舱内泥泵设计应用的新篇章，填补我国疏浚行业相关设计应用空白，有力助推绿色转型发展。

来源：龙de船人
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