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10月9日,厦船重工为Union Maritime Limited(UML)建造的11.28万吨常规燃料成品油船在制造部车间顺利点火开工。

据介绍,该船与前序11.36万吨LNG成品油船形成差异化产品布局,可适配不同航线运营需求,充分体现厦船重工针对船东多元化运营诉求的定制化船舶建造能力。该船主要服务于远洋成品油及轻质原油运输业务,适配全球多条主流油气运输航线,遵循国际海事组织环保规范,搭载成熟节能装置,兼顾运营经济性与合规性,符合传统燃油航运市场主流需求,为船东提供高性价比远洋运力解决方案。
自该系列首制船开工以来,项目延续不间断连续开工的良好生产态势。项目充分复用前序船型沉淀的成熟建造工艺、全流程项目管控体系,高效完成双燃料、常规燃料两类船型之间的工艺转化,既是公司大型油船规模化、精益化建造能力的又一次实践检验,也进一步深化了与UML船东长期互信、深度协同的战略合作伙伴关系。
来源:龙de船人
链接:https://www.imarine.cn/248418.html |
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