越南南潮造船获1艘65000载重吨散货船

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越南钢铁巨头和发集团（Hoa Phat）的最新船队扩建项目选择向本土船厂下单造船，用于建造1艘Ultramax型散货船。

具体而言，和发集团已向南潮造船（Nam Trieu Shipbuilding）订造1艘65000载重吨Ultramax型散货船，交船期和新船造价均未披露。船舶设计由越南本土企业越韩船舶设计技术服务公司（Viet Han Ship Design and Technical Services）负责。

该笔订单标志着和发集团在将钢铁生产所需原材料运输业务更多地纳入内部运营方面又迈出一步。



据了解，和发集团旗下和发航运成立于2019年，随后该船东稳步扩充干散货船队，并于2021年购入三艘二手散货船，其中包括以3500万美元购入的80000载重吨卡姆萨型散货船“The Prosperity”号。

此后，和发航运开始向更大吨位发展。2025年7月，和发航运旗下110000载重吨散货船“The Momentum”号投入运营，是当时该船东运营的最大船舶，主要用于将铁矿石和煤炭从澳大利亚、美洲及其他亚洲市场运往该集团的荣市钢铁基地。

和发集团表示，该集团的长期计划是组建一支约15至20艘船舶的船队，其中大型船舶负责国际原材料进口，较小吨位的船舶则负责国内成品钢材的运输。

资料显示，负责承建和发集团新船项目的南潮造船，隶属于越南船舶工业公司（SBIC），主营业务集造船、修船于一体，拥有3座船坞（含浮船坞和干船坞），最大可容纳长158米、宽33米的船舶，可维修79米至199米船长的各类船型。2024年，南潮造船交付65000载重吨散货船“Truong Minh”号，这是越南有史以来建造的最大散货船。

来源：龙de船人
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