扬子江船业获2艘3000TEU集装箱船

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11月3日，在新加坡注册上市的萨姆达拉船务（Samudera Shipping Line）发布公告称，该公司已与扬子江船业旗下新扬子造船、扬子三井造船分别签订造船合同，用于建造两艘3000TEU集装箱船，预计将于2030年前交付。



Samudera Shippin表示，此次新船建造是该公司持续推进船队发展战略的一部分，旨在增强该公司的集装箱运输能力，并满足其长期运营需求。

官网显示，Samudera Shippin于1993年设立，在新加坡注册、新交所主板上市，是印度尼西亚老牌航运物流集团PT Samudera Indonesia Tbk旗下子公司，拥有一支由集装箱船、散货船、油轮组成的船队，旗下船舶目前服务于连接东南亚、印度次大陆、远东和中东各地港口的航线。



扬子江船业属于国内第一梯队的民营船企，截至8月7日，扬子江船业手持新船订单共计256艘，总价值224亿美元，最远交付周期排至2030年；累计交船43艘，完成年度58艘交船目标的74.1%。

目前，扬子江船业正在推进产能扩张，旗下在建造船基地——扬子泓远造船，将配套30万吨级造船坞1座，20万吨级舾装码头1座，10万吨级港池1座；配备1800吨、1200吨、400吨龙门吊，具备清洁能源船舶等大型分段的高强度吊装能力；年生产能力约80万载重吨，计划于2026年底全面投产。

据了解，扬子泓远造船是扬子江船业转型升级的关键一环，该造船基地旨在打造世界级的清洁能源气体船高质量发展示范区，按照智能化、数字化的规划理念，推行现代造船模式，建设现代智能工厂，项目建成后将成为扬子江船业在手绿色清洁能源船订单建造的主要基地。

来源：龙de船人
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