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海庭获4座海上钻井平台续建项目

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发表于 昨天 22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月26日,海庭(Seatrium)与新加坡吉宝(Keppel)全资子公司Rigco Holding(RigCo)联合宣布,双方将根据现有的主服务协议,合作完成RigCo旗下四座停工钻井平台的续建。续建合同总金额预计超过5亿新元(约合人民币26亿元),由RigCo提供资金。



根据合同,这些钻井平台包括一艘第七代钻井船、一座恶劣环境自升式钻井平台,以及2座适用于西北欧严苛海况中的中水深半潜式钻井平台。其中,第七代钻井船和恶劣环境自升式钻井平台预计将分别于2027年和2028年交付,交付后将投入租赁市场并通过吉宝海上基金(Keppel Offshore Fund,KOF)变现;其余两座半潜式钻井平台的建造计划目前仍在评估。

海庭表示,过去十余年,钻井平台新建数量低迷,同时老旧钻井平台逐步退役。受钻井平台利用率提升、全球钻井船队老化、结构性供应限制等因素驱动,海上钻井平台市场基本面正在好转。再加上各国对能源安全需求日益迫切,该续建项目预计将为公司和RigCo创造收益。

本次4座钻井平台的续建是吉宝此前宣布的资产盘活计划之一。

今年7月27日,吉宝宣布将通过KOF,对最多10座历史遗留钻井平台逐步完成资产变现。具体而言,2026年,吉宝拟通过RigCo将6座现役钻井平台出售给KOF,交易对价约12亿新元,预计吉宝2026年可收到约6.11亿新元现金。

2027年至2028年期间,吉宝再将另外4座在建钻井平台(处于不同完工阶段)出售给KOF,预计将为吉宝带来约13亿新元收益。



目前吉宝旗下拥有13座存量钻井平台,除资产处置计划包含的10座,吉宝将针对剩余3座平台持续探索多元化资产变现方案。

海庭表示,当前,全球三分之二以上的在役自升式钻井平台均采用海庭的设计方案。依托其世界一流的工程建造实力,海庭将安全、按期、按预算完成这批高标准钻井平台的建造交付。

来源:龙de船人
链接:https://www.imarine.cn/250616.html

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