国内首套！“环科一号”正式投用

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近日，由中国海油自主研发的国内首套工业级高压、宽温域、高黏易凝多相流动试验系统“环科一号”正式投用。

整套系统占地面积4200平方米，可等效模拟深海油气流动真实工况，采用实际生产介质开展工业级中试研究，相当于在陆地上搭建深海油气流动全真试验场，提前研判深海油气输送过程中可能出现的各类难题。



该系统目前已具备在实际生产介质条件下开展工业级中试研究的能力，标志着我国多相流动领域面向海上油气的工业级中试验证能力建设取得重要进展，进一步完善了国内高压、宽温域、实际油气介质条件下的多相流动中试评价体系，为深水流动安全保障技术由实验室研究向工程应用验证延伸提供了重要支撑。

多相流动即原油、天然气、水等介质混合后在海底管道内输送流动。

在深水油气开发过程中，海底高压、低温环境易生成结蜡、天然气水合物，一旦引发管道堵塞，将直接影响油气田稳定生产。



近年来，我国海洋油气开发持续向深水、超深水领域拓展，高压、低温、高黏易凝、多相流动等复杂工况，对海上油气安全稳定生产提出了更高要求。

传统实验室条件难以完整复刻海底复杂环境，不少技术方案走向海上现场时容易遭遇“水土不服”，成为制约深水油气开发的关键难题。为破解这一技术“堵点”，中国海油技术团队开展“环科一号”试验系统技术攻坚。



中试，是架设在科研攻关与工程应用之间的关键桥梁。今年5月以来，技术团队推动该系统完成以原油、天然气为介质的蜡沉积和水合物试验，使其具备了多相流动、蜡沉积、水合物生成与分解、停输再启动、清管作业及化学药剂性能评价等中试研究能力。



当前，深水油气田开发面临长距离回接、高黏易凝原油输送、水合物防控等流动安全技术挑战。“环科一号”试验系统可发挥工业级中试平台优势，针对相关工程问题开展中试评价和技术验证，为生产方案优化、运行参数校核和流动安全风险分析提供试验数据和技术支撑，助力海上油气田安全生产。

来源：龙de船人
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