马尾造船获2+2艘海底工程船（OSCV）

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船舶经纪Fearnley Offshore Supply消息，挪威船东Siem Industries已向福建船政旗下马尾造船订造2艘海底工程船（OSCV），预计将于2029年和2030年交付，新船造价尚未披露。另据克拉克森数据，该笔订单附带2艘备选船舶选择权。

报道称，挪威Sirius Design & Integration负责该型OSCV的概念设计及完整的基础设计。该型OSCV基于Sirius的施工支持船研发建造，全长144米，重点在于运营灵活性、能源效率和面向未来的系统，将配备400吨级起重机。



近期，马尾造船在海工赛道承接多艘新船项目，除Siem Industries的2+2艘OSCV，英国船东Union Maritime与挪威船东Vega Maritime组建的合资企业Union Vega Offshore，已在该船厂下单2+4艘平台供应船（PSV），预计将于2028年开始交付。

该型PSV由Breeze Ship Design设计，全长84米，采用电池混合动力推进系统，配备月池，配备900平方米甲板空间，可容纳44名船员；其设计预留未来安装50吨级主动升沉补偿（AHC）起重机的接口，从而增强其作业灵活性和能力。

官网显示，马尾造船前身为福建省马尾造船厂，创办于1866年，时称福建船政，是中国最早建立的机器造船企业。2016年，马尾造船搬迁至连江粗芦岛，厂区占地面积约1060亩，建有中型海工船坞（长280米、宽82米、深13.5米），配有1台700吨龙门吊，3座舾装码头、岸线长度1326米。

来源：龙de船人
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