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日本船东商船三井(MOL)宣布,全球首制配备风力辅助推进系统的17.4万立方米级液化天然气(LNG)运输船“FUJIN SAILOR”号已在韩华海洋巨济船厂举行命名仪式,计划于2029年9月底交付,随后将由雪佛龙租用。
“FUJIN SAILOR”号配备两套Wind Challenger硬帆系统,是全球首艘配备两套该系统的船舶,同时成为风力辅助推进技术应用于LNG运输船的一个重要里程碑。

资料显示,Wind Challenger由MOL和大岛造船共同开发,利用可自动伸缩和旋转的硬帆将风能转化为推进力,在确保安全航行的同时,有望降低燃油消耗及相关温室气体排放。
MOL表示:“通过安装Wind Challenge硬帆系统,‘FUJIN SAILOR’号成为LNG运输船创新领域的一个全新里程碑,预计将有助于进一步整合新技术,以支持LNG航运的温室气体管理。”
当前,MOL已设定到2050年实现温室气体净零排放的目标,为实现该目标,MOL计划到2030年投入25艘配备Wind Challenger硬帆系统的船舶,到2035年增至80艘。
来源:龙de船人
链接:https://www.imarine.cn/248040.html |
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